Za cztery lata Szczecin będzie miał nowy dworzec. Ma być gotowy dla kibiców, którzy przyjadą do nas na Euro.
Szczecin uznany został za bardzo ważny węzeł komunikacyjny szlaków z zachodniej Europy i Skandynawii. Wprawdzie żaden mecz nie zostanie u nas rozegrany, ale przez nasze miasto będzie jechać większość tych, którzy będą chcieli je zobaczyć na polskich i ukraińskich stadionach.
- W listopadzie będzie już gotowe memorandum z raportem rynkowym, analizą potencjału i warunkami lokalizacji - mówi Jan Łukaszewski, dyrektor projektu PKP Biura Nieruchomości Strategicznych w Warszawie. - Zaraz po tym pojawią się ogłoszenia dla inwestorów w centralnej prasie.
Obecny dworzec nie zostanie zburzony, a zamieniony na zaplecze gastronomiczno-sklepowo-usługowe. Nowy zaś wzniesiony zostanie obok starego i podwieszony na wysokich palach nad terenem między ulicami Kolumba i Czarnieckiego.
- To będzie supernowoczesny obiekt, porównywalny do dworca w Berlinie - opowiada Łukaszewski.
Dworzec, to pierwszy etap budowy, który musi być zakończony do 2012 r. Mieścić będzie nie tylko kasy, informacje, hale, miejsca wypoczynku, kawiarnie. Będzie też centralnym punktem przyszłego Szczecińskiego Centrum Komunikacyjnego, którego budowa rozpocznie się tuż po ukończeniu pierwszego etapu. Tam powstaną zaplecza biurowo-administracyjne, hotele, kolejne sklepy, sauny, kluby fitness i inne. Dworzec, to część inwestycji w tym miejscu. PKP dogadało się już z miastem na temat przebudowy całego otoczenia przyszłego centrum. Zmienione zostanie jego otoczenie, w tym ulice. Zmieniona zostanie trasa tramwaju, który dziś jedzie ul. 3 Maja, skręca w Narutowicza i dalej w Potulicką. Po przebudowie jechać będzie prosto. Część trasy pokona na nowo wzniesionej estakadzie.
Przebudowana zostanie też ulica Kolumba. Ma po niej jeździć tylko tramwaj obok nowych, szerokich arterii spacerowych. Cały ruch przeniesiony zostanie na tył obecnych domów od strony PKP.
- Jak wszystko pójdzie dobrze i według planów, Niemcy dokończą elektryfikację linii Berlin-Szczecin, my nasz 14 km odcinek od granicy do dworca oraz 3 km do Goleniowa - mówi Łukaszewski. - Tym samym do Berlina będziemy dojeżdżać w 57 min, a lotnisko w Goleniowie stanie się lotniskiem obsługującym Berlin.
Wstępne prace projektowe wielkiej przebudowy tej części Szczecina są już gotowe.
_________________
Ostatnio zmieniony przez Adm 2008-11-05, 16:56, w całości zmieniany 2 razy
Rok studiów: II
Dołączył: 17 Mar 2008 Posty: 2017 Skąd: Stargard
Wysłany: 2008-11-09, 22:10
Szybki tramwaj w 2014 r.
Budowa rozpocznie się w 2010 r., w 2014 linia powinna być już gotowa - zadeklarował radnym Paweł Sikorski, dyrektor wydziału inwestycji miejskich.
Nowa linia tramwajowa ma połączyć Basen Górniczy z Kijewem. Na początku przyszłego roku Szczecinowi mają zostać przyznane unijne fundusze, które pozwolą na realizację pierwszego etapu: od Basenu Górniczego do ul. Turkusowej (zaplecze Selgrosa).
- To nie oznacza, że już w przyszłym roku będziemy mogli rozpocząć budowę - tłumaczył radnym z komisji gospodarki komunalnej Paweł Sikorski.
Na rok 2009 planowane jest dokończenie wywłaszczania i wykupu gruntów pod tory oraz zdobycie brakujących pozwoleń na budowę. Na połowę pierwszego odcinka trasy takie dokumenty już są. - Łopatę na placu budowy wbijemy w 2010 r. - zapowiedział Sikorski.
Cztery lata później tramwaje ze Zdrojów dojadą do Basenu Górniczego, a stamtąd do centrum.
Szczecin wychodzi z marazmu gospodarczego po rządach Mariana. Są ambitne plany i kasa. Trwa budowa kilku prestizowych inwestycji- kaskada, oxygen, wiezowiec kolo pazimu etc.- ale te kluczowe srododrze i dabie dopiero maja byc- a to imho jest kluczem do europejskiej metropolii. co do metra powinno sie o nim mysleć, ale za 30 lat jak zrwalizujemy te plany co teraz mamy a miasto bedzie bogate.
Rok studiów: II
Dołączył: 17 Mar 2008 Posty: 2017 Skąd: Stargard
Wysłany: 2008-11-12, 02:08
iPod napisał/a:
Szczecin wychodzi z marazmu gospodarczego po rządach Mariana.
Hmmm, a moim zdaniem jest to hasło przereklamowane, tak jak jego reklama Stfetffin2050 z błędami gramatycznymi rozpowszechnianą w całym kraju. Piotr, owszem jest lepszym prezydentem, bo od Jurczyka gorszego być nie może, z tym, że niczym się niewyróżnia.
iPod napisał/a:
Są ambitne plany i kasa.
Ambitne plany są, ale z kasą mizernie. Co prawda kondycja naszego budżetu jest nawet lepsza niż reszty miast wojewódzkich, czego zasługą jest oszczędność poprzednich rządów + wzrost gosp., ale mam wątpliwości, że nawet zadłużając się uda nam się wykonać wszystkie inwestycje.
iPod napisał/a:
ale te kluczowe srododrze i dabie dopiero maja byc
Z sródodrzem sprawa daleka, z Dąbiem możliwa jest jedynie budowa stadionu.
iPod napisał/a:
europejskiej metropolii
Metropolie to miasta powyżej 1mln. :P Nawet w ustawie metropoidalnej wahano się co robić ze Szczecinem
iPod napisał/a:
co do metra powinno sie o nim mysleć, ale za 30 lat jak zrwalizujemy te plany co teraz mamy a miasto bedzie bogate.
Plany dot. metra najlepiej robić teraz, bowiem później może być zonc, kiedy to na ścieżce metra zbudowane są garaże podziemne etc. ;P Dobrze to ująłeś - za 30 lat Szczecin będzie bogaty
A plany budowy metra w Szczecinie można przyrównać do misji wysłania polskich astronautów na Jowisz.
jak zaczniemy budować teraz metro to za 50 lat będzie już gotowe... taka Warszawa właśnie skończyła jedną linię.. jedyną swoją drogą.. a w moim ulubionym Shenzen planują kolejne: http://upload.wikimedia.o...-Metro-Plan.png ... natomiast Tokio.. każdy chyba wie jak wygląda transport w Tokio:
Rok studiów: II
Dołączył: 17 Mar 2008 Posty: 2017 Skąd: Stargard
Wysłany: 2008-11-12, 15:01
Zgadzam się, z tym, że do metra warszawskiego dopłacało częściowo państwo. Na metro Szczecina nie stać. Koszt budowy jednej nitki to ponad 2x roczny budżet miasta.
Plany dot. metra najlepiej robić teraz, bowiem później może być zonc, kiedy to na ścieżce metra zbudowane są garaże podziemne etc. ;P Dobrze to ująłeś - za 30 lat Szczecin będzie bogaty
A plany budowy metra w Szczecinie można przyrównać do misji wysłania polskich astronautów na Jowisz.
Nie zgodze sie ze trzeba teraz- sa wazniejsze sprawy. mysle ze za 30 lat tak jak inne miasta w polsce. ppatrz na przyklad Hiszpanii. Bilbao w 1980 jest w jeszcze bardziej dramatycznej sytuacji od nas. dzis mamy 2008 rok. hiszpania w 1986 wchodzi do ue. my w 2004.
Rok studiów: II
Dołączył: 17 Mar 2008 Posty: 2017 Skąd: Stargard
Wysłany: 2008-11-22, 16:03
Tak za cztery lata będzie wyglądać ul. Struga
Mariusz Rabenda, 2008-11-19
Dwie jezdnie po trzy pasy ruchu w każdym kierunku zagłębione 4,5 m poniżej obecnego poziomu gruntu. Wielopoziomowy węzeł z rondem pod estakadą na wysokości krzyżówki z ul. Pomorską. Początek budowy - w przyszłym roku
Przebudowa ul. Struga rozpoczęła się w 2003 r. W ciągu 2,5 r. firma Budimex Dromex zbudowała nową jezdnię równoległą po lewej stronie ul. Struga (wyjeżdżając z miasta) i wyremontowała połowę jezdni po drugiej stronie. Te jezdnie w przyszłości mają służyć do ruchu lokalnego. Tranzyt spoza Szczecina do centrum ma się odbywać główną drogą, która będzie biegła w niecce, opuszczonej w stosunku do obecnej o 4,5 m.
Komunikacja między jezdniami wspomagającymi będzie się odbywała systemem wiaduktów nad wkopaną drogą główną. Pierwszy wiadukt już zbudowano na wysokości zajezdni autobusowej.
- Na początku przyszłego roku chcielibyśmy ogłosić przetarg na wybór wykonawcy drugiego etapu inwestycji. Kiedy dokładnie to nastąpi, zależy od terminu podpisania umowy na przekazanie nam środków unijnych - mówi Paweł Sikorski, dyrektor wydziału inwestycji miejskich w magistracie.
Ul. Struga jest wpisana na listę kluczową projektów unijnych pod nazwą: poprawa dostępu do portu w Szczecinie. Według ostatnich szacunków, dokończenie wizji ma kosztować 183 mln zł, z czego 79 mln zł to pieniądze unijne.
- Mamy ważne pozwolenie na budowę. Możemy ruszać w każdej chwili. Inwestycję podzieliliśmy na dwa etapy. Na zbudowanie każdego z nich wykonawcy będą mieli dwa lata - wyjaśnia Sikorski.
Ul. Andrzeja Struga jest głównym wjazdem do miasta z dróg krajowych nr 6 (z kierunku Gdańska), 3 (z kierunku Poznania i Wrocławia) i 10 (z kierunku Bydgoszczy).
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
ale zobaczymy jak to wyjdzie w rzeczywistości :P
